Impasse trava ponte entre praias que promete virar rota alternativa à BR-101 em SC

A conclusão da ligação viária da Ponte da Rua 306, projetada para conectar Itapema e Porto Belo enfrenta um impasse envolvendo a abertura do acesso do lado de Porto Belo em uma área privada. A situação impede, até o momento, a liberação completa da estrutura para o trânsito de veículos.

Ponte foi criada como alternativa à BR-101

Esta ponte foi projetada para funcionar como uma alternativa à BR-101, buscando melhorar a mobilidade entre os municípios, que registram crescimento urbano e imobiliário acelerado nos últimos anos.

A obra começou a ser executada em 2022. A estrutura principal da ponte foi concluída em 2024. Durante a execução, foram instaladas 35 vigas na estrutura central e realizadas concretagem e pavimentação em 90 metros de extensão.

Procurada pelo ND Mais, a Prefeitura de Itapema informou que a parte prevista no projeto do lado do município foi executada ainda na gestão anterior.

Segundo o município, os acessos permanecem bloqueados propositalmente em ambos os lados para impedir a circulação antecipada de veículos antes da conclusão total das cabeceiras e das condições de segurança necessárias.

Como é ponte entre Itapema e Porto Belo

O projeto prevê uma conexão viária entre bairros de Itapema e Porto Belo. A área destinada ao acesso possui cerca de 800 metros de extensão por 24 metros de largura. O traçado contempla uma via com duas pistas e canteiro central.

“Porque hoje muita gente depende da BR-101 para se deslocar entre as cidades. A proposta desse acesso é criar uma alternativa de mobilidade, conectando melhor os municípios e melhorando o fluxo entre bairros”, afirma Eggert.

Construção de estrutura impacta mercado imobiliário

Segundo o corretor e investidor na região, obras de infraestrutura também ajudam a explicar o crescimento e a valorização da região.